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北京每半徑五公里規劃一個電動車充電樁并配置充電樁自動滅火裝置

文章出處:山東K8凱發手機版官網科技有限公司責任編輯:焦國強人氣: 發表時間: 2018-01-09 09:38
  為規范、引導和推動本市電動汽車充電基礎設施的規劃建設,市規劃和國土資源管理委員會組織編制了北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規劃設計規程》。《規程》要求,在城市建成區,每半徑五公里就要規劃一個電動車充電樁,并配置充電樁自動滅火裝置,對辦公類建筑、商業類建筑、社會公共停車場等地點充電樁設置也做出了較低安裝比例要求,目前該《規程》已完成征求意見稿,將于今日起至1月15日在市規劃國土委網站面向社會公開征求意見。
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  《規程》首先對各類生活場所的充電設施規劃設計提出要求,在城市建成區按照平均服務半徑5公里的要求進行充電基礎設施規劃布置,無論是居住、商業、辦公、醫院、文化體育場館,還是加油站、高速公路服務區、旅游場所,其停車場將全部配建電動汽車充電基礎設施并安裝充電樁自動滅火裝置。按照《規程》,充電基礎設施的設計要求將納入城市規劃中,在新建用地項目的控制性詳細規劃中,應根據電動汽車發展需求核算電動汽車充電基礎設施的規模,落實配建指標,提出城市設計指導原則;在新建用地項目的修建性詳細規劃中,應確定電動汽車停車場平面布局和停車位規模,提出交通組織及出入口設置方案。
  《規程》明確,新建居住區要預留充電樁安裝條件,根據居住公共服務配套設施設置標準中對停車位數量的要求,將有不低于18%的居住區停車位安裝充電樁并達到投入使用條件。同時,對不同場所的充電樁設置也做了較低安裝比例要求。按照要求,辦公類建筑應按照不低于25%的停車位比例配建充電基礎設施,商業類建筑、社會公共停車場、換乘停車場不低于20%,旅游場所和其他類公共建筑不低于15%。此外,高速公路服務區中應設置不低于5個電動汽車停車位及快速充電設施,新建加油站以及占地面積在1500 平方米以上的既有加油站具備改建為加油充電共建站條件的,宜設置不低于4 個電動汽車停車位及快速充電設施。《規程》還進一步明確了電動汽車充電基礎設施防漏電的各項安全措施,要求充電基礎設施應與停車場地同步建設,應根據具體的場地設計要求,配置專用充電樁自動滅火裝置。
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